POM塑料吸水性小，一般為0.2%-0.5%。在通常情況下，POM不需干燥就能加工，但對潮濕原料必須進行干燥。
干燥溫度80℃以上，時間2小時以上，具體應按供應商資料進行。
再生料使用比例一般不超過20-30%。但要視產(chǎn)品的種類和終用途而定，有時可達。
(PS:加工的時候為保證產(chǎn)品質量，建議好做干燥處，能提高材料的質量)
2、 塑機的選用
POM除了要求螺桿無滯料區(qū)外，對注塑機沒有特別要求，一般注塑即可。
3、 模具及澆口設計
常見模具溫度控制為80-90℃，流道直徑有3-6mm，澆口長度為0.5mm，澆口大小要視膠壁厚度而定，圓形澆口直徑至少應制品厚度的0.5-0.6倍，長方形澆口的寬度通常是厚度的2倍或以上，深度為壁厚的0.6倍，脫模斜度40′-1°30′之間。
排氣系統(tǒng)
POM-H 厚度0.01-0.02mm 寬3mm
POM-K 厚度0.04mm 寬3mm
4、 熔膠溫度
可用空射法量度
POM-H 可設為215℃ （190℃-230℃）
POM-K 可設為205℃ （190℃-210℃）
POM塑料也是屬于工程塑料的一種，他學名叫聚，也被人們成為賽剛，實際上它是一種表面有一層光滑的的淺或者白色的材料，它有比較高的硬度，屬 于結晶聚合物，結晶度很高的。這種工程塑料比較容易燃燒，即使在離開火焰后他仍然可以燃燒，燃燒的火焰是的，在燃燒的時候會發(fā)出一種難聞的氣味。

工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能，在汽車領域也得到廣泛使用，在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
① PA
聚酰胺，俗稱尼龍，工業(yè)使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩(wěn)定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率 ，相對吸濕飽和時能吸8%，合適壁厚：2～3.5mm。
PA在汽車領域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
② PMMA
聚甲基丙烯酸酯，俗稱有機玻璃，耐室外老化，有好的透光性合適的塑料產(chǎn)品：有一定強度要求的透明結構件。
PMMA由于其良好的透光性能，廣泛用在汽車照明標志牌、車門玻璃和燈玻璃罩上。
③ POM
聚，俗稱塑鋼，收縮率2-3.5% 合適壁厚：1.5-2.5mm。
POM在汽車上用與制造儀表板手套箱附件、各種閥門（排水閥門、空調器閥門等）、各種葉輪（水泵葉輪、暖風器葉輪、油泵輪等）、各種電器開關及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門銷等。

POM工程塑料的性能特點主要是：
（1）與通用塑料相比，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能，在廣泛的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良，適宜作為結構材料使用；
（2）耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小，有良好的耐久性；
（3）與金屬材料相比，容易加工，生產(chǎn)效率高，并可簡化程序，節(jié)省費用；
（4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性；
（5）重量輕，比強度高，并具有突出的減摩、耐磨性。

POM（Polyoxymethylene）聚(POM)　　
聚學名聚氧化聚（簡稱POM）又稱賽鋼、特鋼。它是以等為原料聚合所得。POM-H（聚均聚物），POM-K（聚共聚物）是高密度、高結晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。
怎樣區(qū)分進口杜邦POM與國產(chǎn)塑料原材料POM
國產(chǎn)塑料原材料POM與是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同，可分為均聚和共聚兩種，而進口杜邦POM是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。燃燒特性為容易燃燒，離火后繼續(xù)燃燒，火焰上端呈，下端呈藍色，發(fā)生熔融滴落，有強烈的性味、魚腥臭。聚為白色粉末，一般不透明，著色性好， 比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收縮率1.2-3.0%，成型溫度170-200℃ ，干燥條件80-90℃ 2小時。
塑料原材料POM與進口杜邦POM有抗張強度、彎曲強度、耐疲勞性強度均高，耐磨性和電性能優(yōu)良等優(yōu)點，已經(jīng)廣泛應用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領域。
塑料原材料POM與進口杜邦POM在進行批量生產(chǎn)之前，應當對所用塑料的各種性能與質量進行全面檢驗。
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